Trắc địa số bằng Flycam là gì? Những ưu điểm của phương pháp này như thế nào? Cùng Việt- Flycam tìm hiểu về phương pháp này qua bài viết dưới đây nhé.

Khảo sát địa hình bằng Flycam

Khảo sát địa hình bằng máy bay không người lái là việc sử dụng một thiết bị bay ( UAV) nhằm thu thập dữ liệu từ trên không thông qua camera có độ phân giải cao cộng với bộ thu tín hiệu hiệu vệ tinh tần số kép.  

Qua đó, các khu vực cần nghiên cứu sẽ được chụp lại nhiều lần tại những vị trí khác nhau, và mỗi hình ảnh này sẽ được gán với một tọa độ.  Dựa trên những ảnh có chung vị trí với nhau được chụp từ nhiều góc độ khác nhau, cộng với khả năng xử lý hậu kỳ của thiết bị bay quét, các kỹ sư sẽ có thể vẽ bản đồ 2D và 3D rất chi tiết khu vực cần nghiên cứu.  

Từ những dữ liệu trên, người dùng sẽ có thể dễ dàng khai thác được khá nhiều thông số quan trọng về chiều cao, tọa độ, khoảng cách, và thể tích,… với độ chính xác rất cao.  

Nếu so với máy bay có người lái sử dụng dữ liệu từ vệ tinh, máy bay không người lái sẽ được bay thấp hơn, đem đến những thông tin rõ ràng hơn, chuẩn xác hơn, nhanh chóng hơn nên giảm khá nhiều chi phí sản xuất, hơn thế lại có thể hoạt động trong các điều kiện thời tiết xấu như sương mù, trời nhiều mây. .. 

Ưu điểm 3D survey bằng Flycam 

Bay quét và khảo sát địa hình từ máy bay không người lái sẽ đem đến nhiều lợi ích vô cùng to lớn mà các thiết bị đo truyền thống không thể thực hiện được.  

Tiết kiệm thời gian và tiền bạc  

Thu thập những thông tin về khu vực địa hình từ máy bay không người lái sẽ làm giảm thời gian gấp 5 lần so với cách đo thủ công trên mặt đất.  Và đi đôi với việc này đó là chi phí đào tạo cũng thấp hơn.  Bởi khi dùng máy bay không người lái, những kỹ sư có thể cung cấp kết quả điều tra chính xác hơn với một chi phí thấp hơn.  

Dữ liệu toàn diện

Nếu máy GPS 2 tần số và máy toàn đạc đều có thể đo hay khảo sát từng điểm một.  Thì khi sử dụng máy bay không người lái, các kỹ sư hoàn toàn có thể thu thập được hàng nghìn phép đo dưới mọi định dạng khác nhau.  

Sau quá trình phân tích, các điểm trên bản đồ hay mô hình 3D đều sẽ chứa một dữ liệu tọa độ 3D  

Quá trình khảo sát an toàn

Chắc hẳn những ai làm công tác trắc rừng phải tự vượt sông mà đi, rất khó khăn và nguy hiểm.  Nhưng với một chiếc máy bay không người lái có thể cất cánh và chinh phục thành công tất cả mọi địa hình khó khăn, hiểm trở.  Nhờ vậy mang đến sự yên tâm cao cho các cán bộ làm công tác khảo sát.  

Độ chính xác cao

Thu thập được những số liệu khảo sát có độ chính xác cao: Sử dụng máy bay không người lái giúp thực hiện được hàng nghìn phép đo địa hình và hiển thị dưới các dạng khác nhau.  Những thiết bị GPS RTK có thể đảm bảo độ chính xác trong không gian rộng chưa tới 3 cm.  

Lập bản đồ những khu vực không thể tiếp cận: Một chiếc máy bay không người lái lập bản đồ từ trên không sẽ cất cánh để có thể hoạt động tại mọi thời điểm mà không hề bị hạn chế bởi các vùng khó thể tiếp cận, không an toàn hoặc những điều kiện khác 

Dữ liệu thu được sau khi bay quét khảo sát bằng Flycam

Bản đồ 2D  

Các hình ảnh được chụp bằng máy bay không người lái được điều chỉnh và kết hợp lại với nhau thông qua quá trình xử lý hậu kỳ sẽ cho ra đời những bản đồ kỹ thuật số có độ phân giải cao.  Mỗi một điểm ảnh trên bản đồ chỉnh hình có một tọa độ 2D được xác định ( X hoặc Y) .  

Bản đồ 3D  

Một bản đồ 3D trực quan được hình thành từ các đám mây dữ liệu, mỗi một điểm ảnh được gán tọa độ 3 D ( X, Y, Z)  

Mô hình số hoá của bề mặt khu vực đo

Tạo mô hình bề mặt trường kỹ thuật số ( DEM) từ dữ liệu đo của máy bay không người lái.  Mỗi điểm trên mô hình được gắn một toạ độ ngang ( X, Y) và chiều cao của điểm cao nhất.  

Mô hình đo chiều cao  

Sau khi xử lý xong những đối tượng dữ liệu xây dựng như toà nhà và cấu trúc công trình, bạn có thể tạo mô hình kỹ thuật số địa hình ( DSM) trong phạm vi nghiên cứu của bạn.  Mỗi điểm trong mô hình được gán một toạ độ 2,5 D ( X, Y và Z của chiều cao cao nhất) .  

Lưới cấu trúc 3D  

Dữ liệu từ những cuộc khảo sát bằng máy bay không người lái được xử lý sau đó tái tạo lại các góc, mặt và đỉnh của khu vực thực địa nhằm tạo nên một lưới có kết cấu.  

Đường đồng mức  

Tùy theo nhu cầu của khách hàng, ngoài công việc lập bản đồ và đo đạc, đối tác có thể đề nghị vẽ đường quanh khu vực khảo sát nhằm tìm hiểu sâu thêm về địa chất. 

Xem thêm: Dịch vụ trắc địa số bằng Flycam

Xem thêm: Nền tảng trắc địa số trực tuyến hỗ trợ lưu trữ, xử lý và hiển thị các dữ liệu trắc địa TẠI ĐÂY